Agócs, Zoltán (2005) A híd – mérnöki szerkezet vagy szobor? | The Engineer’s Structure or Sculpture? In: Mindentudás Egyeteme. Mindentudás Egyeteme, 4 . Kossuth Kiadó, Budapest, pp. 267-281. ISBN 963 09 4678 5
|
Text
16 Agócs 267-282.pdf Download (1MB) | Preview |
Abstract
A híd az emberiség egyik legősibb és legnagyszerűbb találmánya – amióta az ember csak épít, épít hidakat is. Egy-egy korszak, ország, civilizáció fejlettségét messzemenően jellemzik azok a műszaki, technológiai és esztétikai minőségek, amelyeket hídjaikon látunk és tapasztalunk. Ez az előadás a legkorszerűbb hídszerkezetekről, építési eljárásokról és néhány olyan körülményről szól, amellyel napjaink építtetőinek, tervezőinek, építőinek és felhasználóinak kell szembenézniük, amikor csak egy-egy új híd terve felmerül. Korunk tipikus hídtervezője egyre kevésbé az inkább statikai számításokkal bajlódó építőmérnök; a feladat egyre inkább építészt, művészi tehetséggel is megáldott tervezőt kíván. Sőt manapság mintha a másik irányba mozdulna ki azt inga – az esztétikai szempont eluralkodása olykor öncélú, műszakilag indokolatlan és pazarló megoldásokra csábít. | Ever since man began building he has been constructing bridges. The state of development of a civilisation is characterised by the technical, technological and aesthetic qualities of its bridges, from the simplest beam, frame, and suspension bridges to the most advanced oblique cable types. A few Japanese examples of the most advanced steel rope-structure bridges reflect the technological level of the country. The typical bridge designer of today is less of an engineer than his predecessors, indeed, nowadays designing a bridge is a multidisciplinary team task. Next, the lecture overviews the aspects and factors to be considered in the construction of a new bridge. Function, location, environment and tradition are all important factors. Finally, the lecture deals with the events leading to and the implementation of the reconstruction of the Mária-Valéria Bridge at Párkány, which connects Slovakia and Hungary. Not merely were there complex technical elements but political and economic factors competing with historical traditions, moreover the exceptional location of the bridge – the proximity of the Basilica of Esztergom – had to be borne in mind.
| Item Type: | Book Section |
|---|---|
| Subjects: | T Technology / alkalmazott, műszaki tudományok > TG Bridge engineering / hídépítés |
| Depositing User: | Erika Bilicsi |
| Date Deposited: | 14 Aug 2014 06:29 |
| Last Modified: | 14 Aug 2014 06:29 |
| URI: | http://real-eod.mtak.hu/id/eprint/1092 |
Actions (login required)
 |
Edit Item |
